{"id":670,"date":"2023-08-16T11:00:52","date_gmt":"2023-08-16T11:00:52","guid":{"rendered":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/?p=670"},"modified":"2023-08-17T14:49:58","modified_gmt":"2023-08-17T14:49:58","slug":"automobili-nove-generacije","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/automobili-nove-generacije\/","title":{"rendered":"AUTOMOBILI NOVE GENERACIJE"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"670\" class=\"elementor elementor-670\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-ddf2fe2 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"ddf2fe2\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-caeecdd\" data-id=\"caeecdd\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d0103e8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d0103e8\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\u010covekova dana\u0161njica je ispunjena raznim de\u0161avanjima i inovacijama koje se svakodnevno javljaju u sve ve\u0107em broju. Pored ubrzanog tehnolo\u0161kog razvoja, dolazi i do pove\u0107ane brige o ekologiji i na\u0161oj budu\u0107nosti. Jedan od noviteta koji se u protekloj deceniji dogodio jesu elektri\u010dna i hibridna vozila.<\/p><p>Sada se postavlja pitanje elektri\u010dna ili hibridna vozila \u2013 u \u010demu je razlika?<\/p><p>Hibridni automobili su automobili koji za pokretanje koriste dva razli\u010dita agregata odnosno dva (ili vi\u0161e) izvora energije, umesto jednog kao kod tradicionalnih vozila. Naj\u010de\u0161\u0107a je kombinacija benzinskog ili dizelskog motora sa elektromotorom. Kako globalno zagrevanje i o\u010duvanje ekologije postaje sve ve\u0107i problem, hibridna vozila su jedno od mogu\u0107ih re\u0161enja iz prostog razloga. Ona imaju znatno manju emisiju \u0161tetnih gasova koji zaga\u0111uju vazduh i uzrokuju kisele ki\u0161e i zbog toga se njihova popularnost pove\u0107ava. Kako hibridna vozila koriste i benzinski motor pored svog elektri\u010dnog pogonskog sistema, njegov korisnik dobija the best of the both worlds. Ishod vo\u017enje hibridnog vozila je taj da mo\u017eete u\u017eivati kako u gradskoj gu\u017evi, tako i na dugim putovanjima.<\/p><p>Postoje dve vrste hibridnih automobila:<br \/>\u2022 standardni hibridi i<br \/>\u2022 plug-in hibridi (PHEV)<\/p><p>Standardni hibridi koriste regenerativno ko\u010denje i motor sa unutra\u0161njim sagorevanjem da bi napunili bateriju, pru\u017eaju\u0107i dodatnu elektri\u010dnu snagu. Ne mogu se puniti na stanici za punjenje elektri\u010dnih automobila, za razliku od PHEV-a. Ovo \u010dini PHEV sli\u010dnijim potpuno elektri\u010dnim vozilima. PHEV obi\u010dno imaju ve\u0107e elektri\u010dne baterije od standardnih hibrida, s mogu\u0107no\u0161\u0107u vo\u017enje samo na elektri\u010dnu energiju.<\/p><p>\u0160to se elektri\u010dnih automobila ti\u010de, da li ste znali da su oni nastali jo\u0161 u 19. veku?<\/p><p>Elektri\u010dni automobili su zapravo prethodili benzinskim automobilima, \u010dak su jedno vreme i bili vode\u0107i na tada\u0161njem tr\u017ei\u0161tu. Imid\u017e elektri\u010dnih automobila nije oduvek bio primamljiv ljudima. Me\u0111utim, poslednje decenije, dizajn elektri\u010dnih automobila je do\u017eiveo pozitivan zaokret. Savremeni dizajn je uverio ljude \u0161irom sveta, kako ova vozila, pored ekolo\u0161ke prednosti koju pru\u017eaju mogu da budu atraktivna, brza i prakti\u010dna.<\/p><p>Elektri\u010dna vozila, za razliku od hibridnih, ne koriste izduvni sistem, nemaju emisiju \u0161tetnih gasova, samim tim ni ne zaga\u0111uju vazduh. Tako\u0111e, ova vozila se mogu prirodno napajati obnovljivim izvorima poput sunca, vode i vetra. Jedna od njihovih glavnih prednosti je jednostavnost vo\u017enje. Elektri\u010dni automobili izbacuju potrebu za kva\u010dilom. Njihov menja\u010d se sastoji od samo jednog dugog stepena prenosa. Samim tim mo\u017eete upravljati samo pomo\u0107u gasa, menja\u010da i ko\u010dnice. Tokom vo\u017enje dolazi do regenerativnog ko\u010denja. Kod tradicionalnih automobile ko\u010denje predstavlja totalno rasipanje kineti\u010dke energije koja se osloba\u0111anja kao toplota trenja. Dok se kod elektri\u010dnog automobila ista energija koristi za punjenje baterija koje predstavljaju sastavni deo. Ve\u0107ina baterija na elektri\u010dnim vozilima je od litijuma, koja mo\u017ee trajati i do 10 godina.<\/p><p>Broj hibridnih i elektri\u010dnih automobila na putevima u Srbiji, kao i interesovanje za njih, polako rastu. Da je me\u0111u na\u0161im voza\u010dima sve ve\u0107e interesovanje za automobile na ove dve vrste pogona, a pogotovo za hibridne automobile, govori nam i podatak da je samo tokom ove godine taj broj uve\u0107an za vi\u0161e od 50 odsto.<br \/>Od ukupnog broja registrovanih hibridnih automobila, \u010dak 564 je prvi put registrovano u prvih \u0161est meseci 2020, odnosno kupljeni su u tom periodu. Kad je re\u010d o elektri\u010dnim automobilima, prvi put je registrovano 16 vozila na ovaj pogon.<\/p><p>Pored porasta broja hibridnih ili elektri\u010dnih automobila, u Srbiji dolazi i do pove\u0107anja lokacija na kojima mo\u017eete napuniti Va\u0161e vozilo.<\/p><p>Tako\u0111e, dobro je znati da su Teslini destination punja\u010di kompatibilani sa drugim vozilima, ukoliko su postavljena 3 ure\u0111aja jer je tada jedan od ure\u0111aja otklju\u010dan za sva vozila.<\/p><p>Zanima Vas koje su to lokacije na kojima mo\u017eete napuniti Va\u0161e vozilo?<\/p><p>Na auto-putu se nalazi pet brzih punja\u010da za elektri\u010dne automobile u:<br \/>\u2022 Pre\u0161evu<br \/>\u2022 \u0160idu<br \/>\u2022 Subotici<br \/>\u2022 Bubanj Potoku<br \/>\u2022 Dimitrovgradu<br \/>Pored ovih mesta, punja\u010de za elektri\u010dna vozila mo\u017eete prona\u0107i i u:<br \/>\u2022 Belgrade Waterfront-u, na parkingu pored Sava Play<br \/>\u2022 Na parkingu iza restorana Savanova i u podzemnoj gara\u017ei stambene zgrade BW Residences<br \/>\u2022 Parking gara\u017ei hotela Hilton<br \/>\u2022 Parking gara\u017ei Obili\u0107ev venac<br \/>\u2022 Parking gara\u017ei Pionirski park<br \/>\u2022 Na parkingu hotela Hyatt<br \/>\u2022 Na parkingu hotela Marriott<br \/>\u2022 Na parkingu IKEA robne ku\u0107e<br \/>\u2022 Na parkingu ProCredit banke u Bulevaru Milutina Milankovi\u0107a 11\/B (Novi Beograd)<br \/>\u2022 Na parkingu restorana Ru\u017eo Rumena<br \/>Svi znamo da je budu\u0107nost neizvesna, ali smo u jednu stvar sigurni. Broj voza\u010da koji voze elektri\u010dna ili hibridna vozila \u0107e sigurno rasti na na\u0161im prostorima. Na Vama je da donesete pravi izbor!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u010covekova dana\u0161njica je ispunjena raznim de\u0161avanjima i inovacijama koje se svakodnevno javljaju u sve ve\u0107em broju. Pored ubrzanog tehnolo\u0161kog razvoja, dolazi i do pove\u0107ane brige o ekologiji i na\u0161oj budu\u0107nosti. Jedan od noviteta koji se u protekloj deceniji dogodio jesu elektri\u010dna i hibridna vozila. Sada se postavlja pitanje elektri\u010dna ili hibridna vozila \u2013 u \u010demu [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1589,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=670"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1592,"href":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/670\/revisions\/1592"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autopromet.rs\/citroen\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}